16/6/17
Bình Định khẩn trương sửa chữa khắc phục các hư hỏng trên QL1
16/6/17
Bình Định khẩn trương sửa chữa khắc phục các hư hỏng trên QL1.
Nhà thầu khẩn trương sửa chữa khắc phục các tồn tại nêu trên theo trách nhiệm bảo hành công trình.
Đồng thời Tổng cục giao Cục QLĐB III chủ động phối hợp với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đôn đốc các Nhà thầu khắc phục. Sau khi các thi bang lai xe mo to a2 vị trí hư hỏng được các Nhà thầu khắc phục xong, Cục QLĐB III phải lập biên bản xác nhận thời gian hoàn thành với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh và Nhà thầu để làm cơ sở xem xét thời gian bảo hành công trình. Trường hợp Nhà thầu không sửa chữa kịp thời hoặc nang hang gplx sửa chữa không đảm bảo chất lượng gây mất an toàn giao thông, Cục QLĐB III thống kê báo cáo Tổng cục ĐBVN để Tổng cục ĐBVN tổng hợp báo cáo Bộ GTVT xem xét xử lý theo quy định
Theo đó, đoạn Km1153 – Km1212+400, Quốc lộ 1, tỉnh Bình Định được đầu tư nâng cấp mở rộng bằng nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ do Ban Quản hoc lai xe o to b2 tai tphcm lý dự án đường Hồ Chí Minh (QLDA đường Hồ Chí Minh) quản lý dự án. Dự án được đưa vào khai thác từ năm 2016, hiện nay đang trong thời gian bảo hành. Từ khi doi bang lai xe nuoc ngoai đưa vào khai thác đã góp phần cải thiện điều kiện lưu thông qua khu vực.
Tuy nhiên hiện nay trên mặt đường còn nhiều tồn tại như: rạn nứt mặt đường, ổ gà sâu, sình lún (H5/Km1158 (Phải tuyến); Km1161-Km1162; Km1166+100-Km1166+600; H1-H3/Km1167; Km1180+090 (Trái tuyến); Km1182+200 (trái tuyến); H9/Km1182; H1-H3/Km1183; H5/Km1184…..), khe co giãn các thi bang lai xe ba banh cầu bị hư hỏng nặng bong bật bê tông trơ cốt thép ( cầu Mặt Sạn Km1166+865, Vân Trường Km1165+115; Trà Bình Km1179+057, Tiên Hội Km1202+283….), tấm đan rãnh dọc bị gãy nguy cơ mất an toàn giao thông, Cục QLĐB III đã có nhiều văn bản yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí doi bang lai xe quoc te Minh chỉ đạo các Nhà thầu sửa chữa nhưng công tác triển khai rất chậm, nhiều vị trí hư hỏng trên tuyến vẫn chưa được khắc phục.Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện vừa có công văn yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và Cục QLĐB III sửa cho thue xe tap lai chữa khắc phục các hư hỏng trên QL1, đoạn qua tỉnh Bình Định.
Gia hạn tiến độ thực hiện Dự án sửa chữa mặt đường đường Hồ Chí Minh
Xử lý xâm phạm kết cấu hạ tầng giao thi bang lai xe may a1 tai tphcm thông đường bộ tại cầu Bãi Cháy
Điều chỉnh hướng tuyến QL.34B, QL.4A cũ và nâng cấp ĐT.209
Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, Tổng cục yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo
Tags:
Tin tức trung tâm
Nhà thầu khẩn trương sửa chữa khắc phục các tồn tại nêu trên theo trách nhiệm bảo hành công trình.
Đồng thời Tổng cục giao Cục QLĐB III chủ động phối hợp với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đôn đốc các Nhà thầu khắc phục. Sau khi các thi bang lai xe mo to a2 vị trí hư hỏng được các Nhà thầu khắc phục xong, Cục QLĐB III phải lập biên bản xác nhận thời gian hoàn thành với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh và Nhà thầu để làm cơ sở xem xét thời gian bảo hành công trình. Trường hợp Nhà thầu không sửa chữa kịp thời hoặc nang hang gplx sửa chữa không đảm bảo chất lượng gây mất an toàn giao thông, Cục QLĐB III thống kê báo cáo Tổng cục ĐBVN để Tổng cục ĐBVN tổng hợp báo cáo Bộ GTVT xem xét xử lý theo quy định
Theo đó, đoạn Km1153 – Km1212+400, Quốc lộ 1, tỉnh Bình Định được đầu tư nâng cấp mở rộng bằng nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ do Ban Quản hoc lai xe o to b2 tai tphcm lý dự án đường Hồ Chí Minh (QLDA đường Hồ Chí Minh) quản lý dự án. Dự án được đưa vào khai thác từ năm 2016, hiện nay đang trong thời gian bảo hành. Từ khi doi bang lai xe nuoc ngoai đưa vào khai thác đã góp phần cải thiện điều kiện lưu thông qua khu vực.
Tuy nhiên hiện nay trên mặt đường còn nhiều tồn tại như: rạn nứt mặt đường, ổ gà sâu, sình lún (H5/Km1158 (Phải tuyến); Km1161-Km1162; Km1166+100-Km1166+600; H1-H3/Km1167; Km1180+090 (Trái tuyến); Km1182+200 (trái tuyến); H9/Km1182; H1-H3/Km1183; H5/Km1184…..), khe co giãn các thi bang lai xe ba banh cầu bị hư hỏng nặng bong bật bê tông trơ cốt thép ( cầu Mặt Sạn Km1166+865, Vân Trường Km1165+115; Trà Bình Km1179+057, Tiên Hội Km1202+283….), tấm đan rãnh dọc bị gãy nguy cơ mất an toàn giao thông, Cục QLĐB III đã có nhiều văn bản yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí doi bang lai xe quoc te Minh chỉ đạo các Nhà thầu sửa chữa nhưng công tác triển khai rất chậm, nhiều vị trí hư hỏng trên tuyến vẫn chưa được khắc phục.Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện vừa có công văn yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và Cục QLĐB III sửa cho thue xe tap lai chữa khắc phục các hư hỏng trên QL1, đoạn qua tỉnh Bình Định.
Gia hạn tiến độ thực hiện Dự án sửa chữa mặt đường đường Hồ Chí Minh
Xử lý xâm phạm kết cấu hạ tầng giao thi bang lai xe may a1 tai tphcm thông đường bộ tại cầu Bãi Cháy
Điều chỉnh hướng tuyến QL.34B, QL.4A cũ và nâng cấp ĐT.209
Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, Tổng cục yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo