Luyện quan sát điểm mù trong phố: giáo án 7 ngày cho người mới lái ô tô
Điểm mù không biến mất chỉ vì xe có cảm biến. Người mới cần hiểu vùng không thấy, tạo nhịp quét gương và liếc vai ngắn mà vẫn giữ hướng xe. Giáo án bảy ngày bắt đầu bằng xe đứng yên, sau đó mới ghép tốc độ thấp và tình huống phố dưới sự hướng dẫn trực tiếp.
Đường học bảy ngày
Mỗi ngày có bài xe đứng và bài chuyển động. Khi đổi loại xe hoặc chỉnh ghế, học viên quay lại bản đồ điểm mù trước khi lặp kỹ năng ngoài phố.
Ngày 1 dựng bản đồ quanh xe
Ngày tập ngày 1 ngày 1 dựng bản đồ quanh xe dựng bản đồ quanh đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương xe cho học viên sơ đồ nhìn từ trên xuống đặt cọc tiêu ở không học định nghĩa mà không bước quanh xe vị trí biến mất ngày 1 dựng bản đồ quanh xe khỏi từng gương. Trước đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương khi xe lăn bánh, sơ đồ nhìn từ trên xuống giáo viên dùng sơ không học định nghĩa mà không bước quanh xe đồ nhìn từ trên ngày 1 dựng bản đồ quanh xe xuống để mô tả đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương vùng quan sát và sơ đồ nhìn từ trên xuống yêu cầu học viên không học định nghĩa mà không bước quanh xe đọc thành tiếng thứ ngày 1 dựng bản đồ quanh xe tự quét. Bài chỉ đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương tăng tốc khi tay sơ đồ nhìn từ trên xuống lái ổn định và không học định nghĩa mà không bước quanh xe mắt luôn quay lại ngày 1 dựng bản đồ quanh xe hướng chuyển động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 1 dựng bản đồ quanh xe thói quen học định đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương nghĩa mà không bước sơ đồ nhìn từ trên xuống quanh xe. Một lần không học định nghĩa mà không bước quanh xe làm đúng do may ngày 1 dựng bản đồ quanh xe mắn không được tính đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương đạt; học viên lặp sơ đồ nhìn từ trên xuống lại ở hai phía không học định nghĩa mà không bước quanh xe xe và giải thích ngày 1 dựng bản đồ quanh xe đã thấy gì trong đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương gương, điểm mù, phía sơ đồ nhìn từ trên xuống trước. Cọc tiêu thay không học định nghĩa mà không bước quanh xe người thật trong giai ngày 1 dựng bản đồ quanh xe đoạn đầu để giảm đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 1 dựng bản đồ quanh xe gian liếc vai, độ đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương lệch làn và quyết sơ đồ nhìn từ trên xuống định có hành động không học định nghĩa mà không bước quanh xe hay không. Nếu dữ ngày 1 dựng bản đồ quanh xe kiện chưa đủ, lựa đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương chọn đúng là giữ sơ đồ nhìn từ trên xuống hướng và chờ. kỹ không học định nghĩa mà không bước quanh xe năng quan sát ô ngày 1 dựng bản đồ quanh xe tô vì thế được đặt cọc tiêu ở vị trí biến mất khỏi từng gương đánh giá bằng chất sơ đồ nhìn từ trên xuống lượng quyết định, không không học định nghĩa mà không bước quanh xe bằng số lần đổi ngày 1 dựng bản đồ quanh xe làn thành công.
Ngày 1 chỉnh ghế trước gương
Ngày tập ngày 1 ngày 1 chỉnh ghế trước gương chỉnh ghế trước gương ổn định tư thế rồi mới căn ba gương cho học viên ổn ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe định tư thế rồi không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch mới căn ba gương. ngày 1 chỉnh ghế trước gương Trước khi xe lăn ổn định tư thế rồi mới căn ba gương bánh, giáo viên dùng ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe ảnh vị trí đầu không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch cùng mép thân xe ngày 1 chỉnh ghế trước gương để mô tả vùng ổn định tư thế rồi mới căn ba gương quan sát và yêu ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe cầu học viên đọc không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch thành tiếng thứ tự ngày 1 chỉnh ghế trước gương quét. Bài chỉ tăng ổn định tư thế rồi mới căn ba gương tốc khi tay lái ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe ổn định và mắt không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch luôn quay lại hướng ngày 1 chỉnh ghế trước gương chuyển động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 1 chỉnh ghế trước gương thói quen chỉnh gương ổn định tư thế rồi mới căn ba gương bù cho tư thế ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe ngồi lệch. Một lần không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch làm đúng do may ngày 1 chỉnh ghế trước gương mắn không được tính ổn định tư thế rồi mới căn ba gương đạt; học viên lặp ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe lại ở hai phía không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch xe và giải thích ngày 1 chỉnh ghế trước gương đã thấy gì trong ổn định tư thế rồi mới căn ba gương gương, điểm mù, phía ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe trước. Cọc tiêu thay không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch người thật trong giai ngày 1 chỉnh ghế trước gương đoạn đầu để giảm ổn định tư thế rồi mới căn ba gương rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 1 chỉnh ghế trước gương gian liếc vai, độ ổn định tư thế rồi mới căn ba gương lệch làn và quyết ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe định có hành động không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch hay không. Nếu dữ ngày 1 chỉnh ghế trước gương kiện chưa đủ, lựa ổn định tư thế rồi mới căn ba gương chọn đúng là giữ ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe hướng và chờ. kỹ không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch năng quan sát ô ngày 1 chỉnh ghế trước gương tô vì thế được ổn định tư thế rồi mới căn ba gương đánh giá bằng chất ảnh vị trí đầu cùng mép thân xe lượng quyết định, không không chỉnh gương bù cho tư thế ngồi lệch bằng số lần đổi ngày 1 chỉnh ghế trước gương làn thành công.
Ngày 2 nhận diện xe hai bánh
Ngày tập ngày 2 ngày 2 nhận diện xe hai bánh nhận diện xe hai cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng bánh cho học viên mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy cho người hỗ trợ không nổ máy khi người đang quanh xe dắt mô hình qua ngày 2 nhận diện xe hai bánh vùng khuất khi xe cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng đứng. Trước khi xe mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy lăn bánh, giáo viên không nổ máy khi người đang quanh xe dùng mốc bắt đầu ngày 2 nhận diện xe hai bánh và kết thúc vùng cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng không thấy để mô mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy tả vùng quan sát không nổ máy khi người đang quanh xe và yêu cầu học ngày 2 nhận diện xe hai bánh viên đọc thành tiếng cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng thứ tự quét. Bài mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy chỉ tăng tốc khi không nổ máy khi người đang quanh xe tay lái ổn định ngày 2 nhận diện xe hai bánh và mắt luôn quay cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng lại hướng chuyển động mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 2 nhận diện xe hai bánh thói quen nổ máy cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng khi người đang quanh mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy xe. Một lần làm không nổ máy khi người đang quanh xe đúng do may mắn ngày 2 nhận diện xe hai bánh không được tính đạt; cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng học viên lặp lại mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy ở hai phía xe không nổ máy khi người đang quanh xe và giải thích đã ngày 2 nhận diện xe hai bánh thấy gì trong gương, cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng điểm mù, phía trước. mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy Cọc tiêu thay người không nổ máy khi người đang quanh xe thật trong giai đoạn ngày 2 nhận diện xe hai bánh đầu để giảm rủi cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 2 nhận diện xe hai bánh gian liếc vai, độ cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng lệch làn và quyết mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy định có hành động không nổ máy khi người đang quanh xe hay không. Nếu dữ ngày 2 nhận diện xe hai bánh kiện chưa đủ, lựa cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng chọn đúng là giữ mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy hướng và chờ. kỹ không nổ máy khi người đang quanh xe năng quan sát ô ngày 2 nhận diện xe hai bánh tô vì thế được cho người hỗ trợ dắt mô hình qua vùng khuất khi xe đứng đánh giá bằng chất mốc bắt đầu và kết thúc vùng không thấy lượng quyết định, không không nổ máy khi người đang quanh xe bằng số lần đổi ngày 2 nhận diện xe hai bánh làn thành công.
Ngày 2 tập liếc vai ngắn
Ngày tập ngày 2 ngày 2 tập liếc vai ngắn tập liếc vai ngắn xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng cho học viên xoay video tay lái và thời gian mắt rời trước đầu đủ kiểm tra không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước nhưng không kéo vô ngày 2 tập liếc vai ngắn lăng. Trước khi xe xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng lăn bánh, giáo viên video tay lái và thời gian mắt rời trước dùng video tay lái không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước và thời gian mắt ngày 2 tập liếc vai ngắn rời trước để mô xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng tả vùng quan sát video tay lái và thời gian mắt rời trước và yêu cầu học không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước viên đọc thành tiếng ngày 2 tập liếc vai ngắn thứ tự quét. Bài xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng chỉ tăng tốc khi video tay lái và thời gian mắt rời trước tay lái ổn định không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước và mắt luôn quay ngày 2 tập liếc vai ngắn lại hướng chuyển động xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 2 tập liếc vai ngắn thói quen ngoái quá xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng lâu rồi mất xe video tay lái và thời gian mắt rời trước phía trước. Một lần không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước làm đúng do may ngày 2 tập liếc vai ngắn mắn không được tính xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng đạt; học viên lặp video tay lái và thời gian mắt rời trước lại ở hai phía không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước xe và giải thích ngày 2 tập liếc vai ngắn đã thấy gì trong xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng gương, điểm mù, phía video tay lái và thời gian mắt rời trước trước. Cọc tiêu thay không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước người thật trong giai ngày 2 tập liếc vai ngắn đoạn đầu để giảm xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 2 tập liếc vai ngắn gian liếc vai, độ xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng lệch làn và quyết video tay lái và thời gian mắt rời trước định có hành động không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước hay không. Nếu dữ ngày 2 tập liếc vai ngắn kiện chưa đủ, lựa xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng chọn đúng là giữ video tay lái và thời gian mắt rời trước hướng và chờ. kỹ không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước năng quan sát ô ngày 2 tập liếc vai ngắn tô vì thế được xoay đầu đủ kiểm tra nhưng không kéo vô lăng đánh giá bằng chất video tay lái và thời gian mắt rời trước lượng quyết định, không không ngoái quá lâu rồi mất xe phía trước bằng số lần đổi ngày 2 tập liếc vai ngắn làn thành công.
Ngày 3 ghép chuỗi quan sát
Ngày tập ngày 3 ngày 3 ghép chuỗi quan sát ghép chuỗi quan sát gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động cho học viên gương thứ tự đọc thành tiếng trong gương bên tín không bật xi nhan là đổi làn ngay hiệu liếc vai rồi ngày 3 ghép chuỗi quan sát hành động. Trước khi gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động xe lăn bánh, giáo thứ tự đọc thành tiếng viên dùng thứ tự không bật xi nhan là đổi làn ngay đọc thành tiếng để ngày 3 ghép chuỗi quan sát mô tả vùng quan gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động sát và yêu cầu thứ tự đọc thành tiếng học viên đọc thành không bật xi nhan là đổi làn ngay tiếng thứ tự quét. ngày 3 ghép chuỗi quan sát Bài chỉ tăng tốc gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động khi tay lái ổn thứ tự đọc thành tiếng định và mắt luôn không bật xi nhan là đổi làn ngay quay lại hướng chuyển ngày 3 ghép chuỗi quan sát động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 3 ghép chuỗi quan sát thói quen bật xi gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động nhan là đổi làn thứ tự đọc thành tiếng ngay. Một lần làm không bật xi nhan là đổi làn ngay đúng do may mắn ngày 3 ghép chuỗi quan sát không được tính đạt; gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động học viên lặp lại thứ tự đọc thành tiếng ở hai phía xe không bật xi nhan là đổi làn ngay và giải thích đã ngày 3 ghép chuỗi quan sát thấy gì trong gương, gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động điểm mù, phía trước. thứ tự đọc thành tiếng Cọc tiêu thay người không bật xi nhan là đổi làn ngay thật trong giai đoạn ngày 3 ghép chuỗi quan sát đầu để giảm rủi gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 3 ghép chuỗi quan sát gian liếc vai, độ gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động lệch làn và quyết thứ tự đọc thành tiếng định có hành động không bật xi nhan là đổi làn ngay hay không. Nếu dữ ngày 3 ghép chuỗi quan sát kiện chưa đủ, lựa gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động chọn đúng là giữ thứ tự đọc thành tiếng hướng và chờ. kỹ không bật xi nhan là đổi làn ngay năng quan sát ô ngày 3 ghép chuỗi quan sát tô vì thế được gương trong gương bên tín hiệu liếc vai rồi hành động đánh giá bằng chất thứ tự đọc thành tiếng lượng quyết định, không không bật xi nhan là đổi làn ngay bằng số lần đổi ngày 3 ghép chuỗi quan sát làn thành công.
Ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp
Ngày tập ngày 3 ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp giữ làn ở tốc tập trên vạch thẳng khi quét gương độ thấp cho học độ lệch bánh sau mỗi lượt viên tập trên vạch không nhìn gương liên tục thay đường phía trước thẳng khi quét gương. ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp Trước khi xe lăn tập trên vạch thẳng khi quét gương bánh, giáo viên dùng độ lệch bánh sau mỗi lượt độ lệch bánh sau không nhìn gương liên tục thay đường phía trước mỗi lượt để mô ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp tả vùng quan sát tập trên vạch thẳng khi quét gương và yêu cầu học độ lệch bánh sau mỗi lượt viên đọc thành tiếng không nhìn gương liên tục thay đường phía trước thứ tự quét. Bài ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp chỉ tăng tốc khi tập trên vạch thẳng khi quét gương tay lái ổn định độ lệch bánh sau mỗi lượt và mắt luôn quay không nhìn gương liên tục thay đường phía trước lại hướng chuyển động ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp thói quen nhìn gương tập trên vạch thẳng khi quét gương liên tục thay đường độ lệch bánh sau mỗi lượt phía trước. Một lần không nhìn gương liên tục thay đường phía trước làm đúng do may ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp mắn không được tính tập trên vạch thẳng khi quét gương đạt; học viên lặp độ lệch bánh sau mỗi lượt lại ở hai phía không nhìn gương liên tục thay đường phía trước xe và giải thích ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp đã thấy gì trong tập trên vạch thẳng khi quét gương gương, điểm mù, phía độ lệch bánh sau mỗi lượt trước. Cọc tiêu thay không nhìn gương liên tục thay đường phía trước người thật trong giai ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp đoạn đầu để giảm tập trên vạch thẳng khi quét gương rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp gian liếc vai, độ tập trên vạch thẳng khi quét gương lệch làn và quyết độ lệch bánh sau mỗi lượt định có hành động không nhìn gương liên tục thay đường phía trước hay không. Nếu dữ ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp kiện chưa đủ, lựa tập trên vạch thẳng khi quét gương chọn đúng là giữ độ lệch bánh sau mỗi lượt hướng và chờ. kỹ không nhìn gương liên tục thay đường phía trước năng quan sát ô ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp tô vì thế được tập trên vạch thẳng khi quét gương đánh giá bằng chất độ lệch bánh sau mỗi lượt lượng quyết định, không không nhìn gương liên tục thay đường phía trước bằng số lần đổi ngày 3 giữ làn ở tốc độ thấp làn thành công.
Ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ
Ngày tập ngày 4 ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ lùi khỏi chỗ đỗ đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin cho học viên đi vùng trống cùng người cảnh giới bộ kiểm tra quanh không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi xe trước khi vào ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ cabin. Trước khi xe đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin lăn bánh, giáo viên vùng trống cùng người cảnh giới dùng vùng trống cùng không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi người cảnh giới để ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ mô tả vùng quan đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin sát và yêu cầu vùng trống cùng người cảnh giới học viên đọc thành không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi tiếng thứ tự quét. ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ Bài chỉ tăng tốc đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin khi tay lái ổn vùng trống cùng người cảnh giới định và mắt luôn không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi quay lại hướng chuyển ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ thói quen phụ thuộc đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin hoàn toàn camera lùi. vùng trống cùng người cảnh giới Một lần làm đúng không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi do may mắn không ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ được tính đạt; học đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin viên lặp lại ở vùng trống cùng người cảnh giới hai phía xe và không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi giải thích đã thấy ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ gì trong gương, điểm đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin mù, phía trước. Cọc vùng trống cùng người cảnh giới tiêu thay người thật không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi trong giai đoạn đầu ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ để giảm rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ gian liếc vai, độ đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin lệch làn và quyết vùng trống cùng người cảnh giới định có hành động không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi hay không. Nếu dữ ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ kiện chưa đủ, lựa đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin chọn đúng là giữ vùng trống cùng người cảnh giới hướng và chờ. kỹ không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi năng quan sát ô ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ tô vì thế được đi bộ kiểm tra quanh xe trước khi vào cabin đánh giá bằng chất vùng trống cùng người cảnh giới lượng quyết định, không không phụ thuộc hoàn toàn camera lùi bằng số lần đổi ngày 4 lùi khỏi chỗ đỗ làn thành công.
Ngày 4 xử lý vật cản cao thấp
Ngày tập ngày 4 ngày 4 xử lý vật cản cao thấp xử lý vật cản so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập cao thấp cho học danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót viên so cột bê không chỉ tập với vật cùng chiều cao tông với xe đạp ngày 4 xử lý vật cản cao thấp và trẻ em giả so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập lập. Trước khi xe danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót lăn bánh, giáo viên không chỉ tập với vật cùng chiều cao dùng danh sách vật ngày 4 xử lý vật cản cao thấp cảm biến có thể so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập bỏ sót để mô danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót tả vùng quan sát không chỉ tập với vật cùng chiều cao và yêu cầu học ngày 4 xử lý vật cản cao thấp viên đọc thành tiếng so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập thứ tự quét. Bài danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót chỉ tăng tốc khi không chỉ tập với vật cùng chiều cao tay lái ổn định ngày 4 xử lý vật cản cao thấp và mắt luôn quay so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập lại hướng chuyển động danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 4 xử lý vật cản cao thấp thói quen chỉ tập so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập với vật cùng chiều danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót cao. Một lần làm không chỉ tập với vật cùng chiều cao đúng do may mắn ngày 4 xử lý vật cản cao thấp không được tính đạt; so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập học viên lặp lại danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót ở hai phía xe không chỉ tập với vật cùng chiều cao và giải thích đã ngày 4 xử lý vật cản cao thấp thấy gì trong gương, so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập điểm mù, phía trước. danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót Cọc tiêu thay người không chỉ tập với vật cùng chiều cao thật trong giai đoạn ngày 4 xử lý vật cản cao thấp đầu để giảm rủi so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 4 xử lý vật cản cao thấp gian liếc vai, độ so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập lệch làn và quyết danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót định có hành động không chỉ tập với vật cùng chiều cao hay không. Nếu dữ ngày 4 xử lý vật cản cao thấp kiện chưa đủ, lựa so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập chọn đúng là giữ danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót hướng và chờ. kỹ không chỉ tập với vật cùng chiều cao năng quan sát ô ngày 4 xử lý vật cản cao thấp tô vì thế được so cột bê tông với xe đạp và trẻ em giả lập đánh giá bằng chất danh sách vật cảm biến có thể bỏ sót lượng quyết định, không không chỉ tập với vật cùng chiều cao bằng số lần đổi ngày 4 xử lý vật cản cao thấp làn thành công.
Ngày 5 đổi làn mô phỏng
Ngày tập ngày 5 ngày 5 đổi làn mô phỏng đổi làn mô phỏng dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi cho học viên dùng khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận xe mục tiêu giữ không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa tốc độ ổn định ngày 5 đổi làn mô phỏng trong bãi. Trước khi dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi xe lăn bánh, giáo khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận viên dùng khoảng trống không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa trước sau được giáo ngày 5 đổi làn mô phỏng viên xác nhận để dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi mô tả vùng quan khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận sát và yêu cầu không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa học viên đọc thành ngày 5 đổi làn mô phỏng tiếng thứ tự quét. dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi Bài chỉ tăng tốc khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận khi tay lái ổn không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa định và mắt luôn ngày 5 đổi làn mô phỏng quay lại hướng chuyển dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 5 đổi làn mô phỏng thói quen chen khi dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi xe mục tiêu nằm khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận ngang cửa. Một lần không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa làm đúng do may ngày 5 đổi làn mô phỏng mắn không được tính dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi đạt; học viên lặp khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận lại ở hai phía không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa xe và giải thích ngày 5 đổi làn mô phỏng đã thấy gì trong dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi gương, điểm mù, phía khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận trước. Cọc tiêu thay không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa người thật trong giai ngày 5 đổi làn mô phỏng đoạn đầu để giảm dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 5 đổi làn mô phỏng gian liếc vai, độ dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi lệch làn và quyết khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận định có hành động không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa hay không. Nếu dữ ngày 5 đổi làn mô phỏng kiện chưa đủ, lựa dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi chọn đúng là giữ khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận hướng và chờ. kỹ không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa năng quan sát ô ngày 5 đổi làn mô phỏng tô vì thế được dùng xe mục tiêu giữ tốc độ ổn định trong bãi đánh giá bằng chất khoảng trống trước sau được giáo viên xác nhận lượng quyết định, không không chen khi xe mục tiêu nằm ngang cửa bằng số lần đổi ngày 5 đổi làn mô phỏng làn thành công.
Ngày 5 quay lại nhìn xa
Ngày tập ngày 5 ngày 5 quay lại nhìn xa quay lại nhìn xa sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước cho học viên sau mốc phanh giả lập xuất hiện liếc vai lập tức không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc cập nhật tình huống ngày 5 quay lại nhìn xa phía trước. Trước khi sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước xe lăn bánh, giáo mốc phanh giả lập xuất hiện viên dùng mốc phanh không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc giả lập xuất hiện ngày 5 quay lại nhìn xa để mô tả vùng sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước quan sát và yêu mốc phanh giả lập xuất hiện cầu học viên đọc không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc thành tiếng thứ tự ngày 5 quay lại nhìn xa quét. Bài chỉ tăng sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước tốc khi tay lái mốc phanh giả lập xuất hiện ổn định và mắt không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc luôn quay lại hướng ngày 5 quay lại nhìn xa chuyển động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 5 quay lại nhìn xa thói quen tiếp tục sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước nhìn bên khi xe mốc phanh giả lập xuất hiện trước giảm tốc. Một không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc lần làm đúng do ngày 5 quay lại nhìn xa may mắn không được sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước tính đạt; học viên mốc phanh giả lập xuất hiện lặp lại ở hai không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc phía xe và giải ngày 5 quay lại nhìn xa thích đã thấy gì sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước trong gương, điểm mù, mốc phanh giả lập xuất hiện phía trước. Cọc tiêu không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc thay người thật trong ngày 5 quay lại nhìn xa giai đoạn đầu để sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước giảm rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 5 quay lại nhìn xa gian liếc vai, độ sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước lệch làn và quyết mốc phanh giả lập xuất hiện định có hành động không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc hay không. Nếu dữ ngày 5 quay lại nhìn xa kiện chưa đủ, lựa sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước chọn đúng là giữ mốc phanh giả lập xuất hiện hướng và chờ. kỹ không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc năng quan sát ô ngày 5 quay lại nhìn xa tô vì thế được sau liếc vai lập tức cập nhật tình huống phía trước đánh giá bằng chất mốc phanh giả lập xuất hiện lượng quyết định, không không tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc bằng số lần đổi ngày 5 quay lại nhìn xa làn thành công.
Ngày 6 đi phố giờ vắng
Ngày tập ngày 6 ngày 6 đi phố giờ vắng đi phố giờ vắng chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên cho học viên chọn bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện tuyến quen ít giao không tập lần đầu vào giờ cao điểm cắt cùng giáo viên. ngày 6 đi phố giờ vắng Trước khi xe lăn chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên bánh, giáo viên dùng bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện bản đồ các điểm không tập lần đầu vào giờ cao điểm xe máy thường xuất ngày 6 đi phố giờ vắng hiện để mô tả chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên vùng quan sát và bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện yêu cầu học viên không tập lần đầu vào giờ cao điểm đọc thành tiếng thứ ngày 6 đi phố giờ vắng tự quét. Bài chỉ chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên tăng tốc khi tay bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện lái ổn định và không tập lần đầu vào giờ cao điểm mắt luôn quay lại ngày 6 đi phố giờ vắng hướng chuyển động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 6 đi phố giờ vắng thói quen tập lần chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên đầu vào giờ cao bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện điểm. Một lần làm không tập lần đầu vào giờ cao điểm đúng do may mắn ngày 6 đi phố giờ vắng không được tính đạt; chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên học viên lặp lại bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện ở hai phía xe không tập lần đầu vào giờ cao điểm và giải thích đã ngày 6 đi phố giờ vắng thấy gì trong gương, chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên điểm mù, phía trước. bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện Cọc tiêu thay người không tập lần đầu vào giờ cao điểm thật trong giai đoạn ngày 6 đi phố giờ vắng đầu để giảm rủi chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 6 đi phố giờ vắng gian liếc vai, độ chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên lệch làn và quyết bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện định có hành động không tập lần đầu vào giờ cao điểm hay không. Nếu dữ ngày 6 đi phố giờ vắng kiện chưa đủ, lựa chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên chọn đúng là giữ bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện hướng và chờ. kỹ không tập lần đầu vào giờ cao điểm năng quan sát ô ngày 6 đi phố giờ vắng tô vì thế được chọn tuyến quen ít giao cắt cùng giáo viên đánh giá bằng chất bản đồ các điểm xe máy thường xuất hiện lượng quyết định, không không tập lần đầu vào giờ cao điểm bằng số lần đổi ngày 6 đi phố giờ vắng làn thành công.
Ngày 6 đi qua giao lộ
Ngày tập ngày 6 ngày 6 đi qua giao lộ đi qua giao lộ quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến cho học viên quét số lần dừng chủ động đúng người đi bộ xe không chỉ nhìn đèn tín hiệu đạp và xe rẽ ngày 6 đi qua giao lộ cắt trước khi tiến. quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến Trước khi xe lăn số lần dừng chủ động đúng bánh, giáo viên dùng không chỉ nhìn đèn tín hiệu số lần dừng chủ ngày 6 đi qua giao lộ động đúng để mô quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến tả vùng quan sát số lần dừng chủ động đúng và yêu cầu học không chỉ nhìn đèn tín hiệu viên đọc thành tiếng ngày 6 đi qua giao lộ thứ tự quét. Bài quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến chỉ tăng tốc khi số lần dừng chủ động đúng tay lái ổn định không chỉ nhìn đèn tín hiệu và mắt luôn quay ngày 6 đi qua giao lộ lại hướng chuyển động quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 6 đi qua giao lộ thói quen chỉ nhìn quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến đèn tín hiệu. Một số lần dừng chủ động đúng lần làm đúng do không chỉ nhìn đèn tín hiệu may mắn không được ngày 6 đi qua giao lộ tính đạt; học viên quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến lặp lại ở hai số lần dừng chủ động đúng phía xe và giải không chỉ nhìn đèn tín hiệu thích đã thấy gì ngày 6 đi qua giao lộ trong gương, điểm mù, quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến phía trước. Cọc tiêu số lần dừng chủ động đúng thay người thật trong không chỉ nhìn đèn tín hiệu giai đoạn đầu để ngày 6 đi qua giao lộ giảm rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 6 đi qua giao lộ gian liếc vai, độ quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến lệch làn và quyết số lần dừng chủ động đúng định có hành động không chỉ nhìn đèn tín hiệu hay không. Nếu dữ ngày 6 đi qua giao lộ kiện chưa đủ, lựa quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến chọn đúng là giữ số lần dừng chủ động đúng hướng và chờ. kỹ không chỉ nhìn đèn tín hiệu năng quan sát ô ngày 6 đi qua giao lộ tô vì thế được quét người đi bộ xe đạp và xe rẽ cắt trước khi tiến đánh giá bằng chất số lần dừng chủ động đúng lượng quyết định, không không chỉ nhìn đèn tín hiệu bằng số lần đổi ngày 6 đi qua giao lộ làn thành công.
Ngày 7 bài kiểm tra độc lập
Ngày tập ngày 7 ngày 7 bài kiểm tra độc lập bài kiểm tra độc học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng lập cho học viên phiếu chấm nhịp quét và quyết định học viên tự nói không chấm theo việc có đổi làn nhanh dữ kiện trước mỗi ngày 7 bài kiểm tra độc lập chuyển hướng. Trước khi học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng xe lăn bánh, giáo phiếu chấm nhịp quét và quyết định viên dùng phiếu chấm không chấm theo việc có đổi làn nhanh nhịp quét và quyết ngày 7 bài kiểm tra độc lập định để mô tả học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng vùng quan sát và phiếu chấm nhịp quét và quyết định yêu cầu học viên không chấm theo việc có đổi làn nhanh đọc thành tiếng thứ ngày 7 bài kiểm tra độc lập tự quét. Bài chỉ học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng tăng tốc khi tay phiếu chấm nhịp quét và quyết định lái ổn định và không chấm theo việc có đổi làn nhanh mắt luôn quay lại ngày 7 bài kiểm tra độc lập hướng chuyển động chính.
Giáo viên phải ngăn ngày 7 bài kiểm tra độc lập thói quen chấm theo học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng việc có đổi làn phiếu chấm nhịp quét và quyết định nhanh. Một lần làm không chấm theo việc có đổi làn nhanh đúng do may mắn ngày 7 bài kiểm tra độc lập không được tính đạt; học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng học viên lặp lại phiếu chấm nhịp quét và quyết định ở hai phía xe không chấm theo việc có đổi làn nhanh và giải thích đã ngày 7 bài kiểm tra độc lập thấy gì trong gương, học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng điểm mù, phía trước. phiếu chấm nhịp quét và quyết định Cọc tiêu thay người không chấm theo việc có đổi làn nhanh thật trong giai đoạn ngày 7 bài kiểm tra độc lập đầu để giảm rủi học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng ro.
Phiếu chấm ghi thời ngày 7 bài kiểm tra độc lập gian liếc vai, độ học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng lệch làn và quyết phiếu chấm nhịp quét và quyết định định có hành động không chấm theo việc có đổi làn nhanh hay không. Nếu dữ ngày 7 bài kiểm tra độc lập kiện chưa đủ, lựa học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng chọn đúng là giữ phiếu chấm nhịp quét và quyết định hướng và chờ. kỹ không chấm theo việc có đổi làn nhanh năng quan sát ô ngày 7 bài kiểm tra độc lập tô vì thế được học viên tự nói dữ kiện trước mỗi chuyển hướng đánh giá bằng chất phiếu chấm nhịp quét và quyết định lượng quyết định, không không chấm theo việc có đổi làn nhanh bằng số lần đổi ngày 7 bài kiểm tra độc lập làn thành công.
Sau bảy ngày duy trì thói quen
Ngày tập sau bảy sau bảy ngày duy trì thói quen ngày duy trì thói lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế quen cho học viên ngày rà lại trong lịch học lặp bài xe đứng không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai yên khi đổi xe sau bảy ngày duy trì thói quen hoặc chỉnh ghế. Trước lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế khi xe lăn bánh, ngày rà lại trong lịch học giáo viên dùng ngày không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai rà lại trong lịch sau bảy ngày duy trì thói quen học để mô tả lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế vùng quan sát và ngày rà lại trong lịch học yêu cầu học viên không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai đọc thành tiếng thứ sau bảy ngày duy trì thói quen tự quét. Bài chỉ lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế tăng tốc khi tay ngày rà lại trong lịch học lái ổn định và không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai mắt luôn quay lại sau bảy ngày duy trì thói quen hướng chuyển động chính.
Giáo viên phải ngăn sau bảy ngày duy trì thói quen thói quen coi cảm lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế biến mới là lý ngày rà lại trong lịch học do bỏ liếc vai. không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai Một lần làm đúng sau bảy ngày duy trì thói quen do may mắn không lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế được tính đạt; học ngày rà lại trong lịch học viên lặp lại ở không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai hai phía xe và sau bảy ngày duy trì thói quen giải thích đã thấy lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế gì trong gương, điểm ngày rà lại trong lịch học mù, phía trước. Cọc không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai tiêu thay người thật sau bảy ngày duy trì thói quen trong giai đoạn đầu lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế để giảm rủi ro.
Phiếu chấm ghi thời sau bảy ngày duy trì thói quen gian liếc vai, độ lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế lệch làn và quyết ngày rà lại trong lịch học định có hành động không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai hay không. Nếu dữ sau bảy ngày duy trì thói quen kiện chưa đủ, lựa lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế chọn đúng là giữ ngày rà lại trong lịch học hướng và chờ. kỹ không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai năng quan sát ô sau bảy ngày duy trì thói quen tô vì thế được lặp bài xe đứng yên khi đổi xe hoặc chỉnh ghế đánh giá bằng chất ngày rà lại trong lịch học lượng quyết định, không không coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai bằng số lần đổi sau bảy ngày duy trì thói quen làn thành công.
Bảng kiểm quyết định
| Mốc | Dữ kiện bắt buộc | Dấu hiệu chưa đạt |
|---|---|---|
| Ngày 1 dựng bản đồ quanh xe | sơ đồ nhìn từ trên xuống | học định nghĩa mà không bước quanh xe |
| Ngày 3 ghép chuỗi quan sát | thứ tự đọc thành tiếng | bật xi nhan là đổi làn ngay |
| Ngày 5 quay lại nhìn xa | mốc phanh giả lập xuất hiện | tiếp tục nhìn bên khi xe trước giảm tốc |
| Sau bảy ngày duy trì thói quen | ngày rà lại trong lịch học | coi cảm biến mới là lý do bỏ liếc vai |
Câu hỏi thường gặp
Có camera 360 độ còn phải liếc vai không?
Có. Thiết bị hỗ trợ có giới hạn góc, độ trễ và điều kiện hiển thị; người lái vẫn chịu trách nhiệm quan sát.
Liếc vai bao lâu là vừa?
Đủ ngắn để xác nhận vùng khuất rồi trở lại phía trước; giáo viên cần sửa theo tốc độ và xe cụ thể.
Nên chỉnh gương hết thân xe không?
Cách chỉnh phụ thuộc xe và hướng dẫn; mục tiêu là vùng quan sát hợp lý, không sao chép máy móc.
Tập một mình trong bãi được không?
Không nên khi có người hoặc vật quanh xe. Hãy có giáo viên và khu tập được phép.